Debaty sejmoweXVI Kadencja

Interpelacja w sprawie modernizacji i rozbudowy lotniska w Legnicy

   Szanowny Panie Premierze! Lotnisko w Legnicy zostało zarejestrowane w 1999 r. (kod rejestrowy 3B) jako cywilne, na którym mogą startować i lądować samoloty klasy ATR-42. Jest to jedyne lotnisko poradzieckie w Polsce, któremu udało się przywrócić funkcje lotniska cywilnego. Aktualnie służy ono do biznesowych i turystycznych przewozów pasażerskich oraz w niewielkim stopniu do transportu towarów, szybownictwa i ratownictwa.    Lotniskiem zarządza Strefa Aktywności Gospodarczej Sp. z o.o. ze 100-procentowym udziałem kapitału gminy Legnica. W roku ubiegłym zarząd miasta opracował i przyjął docelową koncepcję zagospodarowania terenu lotniska. Koncepcja zakłada sporządzenie niezbędnej dokumentacji dotyczącej opracowania miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla 100 ha terenu i zaprojektowanie nowoczesnej infrastruktury lotniczej spełniającej wymogi dla tego typu lotnisk.    Biorąc pod uwagę bliskie sąsiedztwo Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, skrzyżowania (obok lotniska) autostrady A-4 i drogi S-3 oraz granicy niemieckiej i czeskiej, legnickie lotnisko wyposażone w nowoczesne urządzenia ma ogromną szansę odegrania znaczącej roli w zakresie przewozów towarowych typu cargo. Z tych też względów może ono skutecznie i z dużym powodzeniem konkurować i współpracować z innymi krajowymi i zagranicznymi partnerami z tej branży. Natomiast w zakresie lotnictwa pasażerskiego i ratownictwa może spełniać funkcje uzupełniające, wspomagające, pomocnicze i awaryjne wobec wrocławskiego lotniska.    Panie premierze, czy w świetle powyższego nie należy udzielić wsparcia inicjatywie samorządu Legnicy dotyczącej rozbudowy i modernizacji poradzieckiego lotniska? Jeżeli tak, to w jakim zakresie i w jakim czasie można oczekiwać pomocy w tej sprawie?    Z poważaniem    Poseł Ryszard Maraszek    Warszawa, dnia 25 kwietnia 2002 r.