Debaty sejmoweXVI Kadencja

Interpelacja w sprawie zwolnienia niektórych przedsiębiorstw z podatku akcyzowego od paliwa morskiego

   Szanowny Panie Ministrze! W dniu 27 marca 2001 r. w dzienniku ˝Trybuna˝ ukazał się artykuł Anny Mildner oraz Marcina Podlaskiego pt. ˝Dobroczyńca Bauc˝. Autorzy artykułu przedstawili pewne fakty, które mogą budzić poważne zaniepokojenie. Otóż w dniu 21 sierpnia 1998 r. została podpisana umowa darowizny pomiędzy BGM Petrotrade Poland sp. z o.o. a Ruchem Społecznym AWS. BGM Petrotrade Poland przekazał RS AWS kwotę 100 tys. zł. Po pewnym czasie minister finansów na mocy rozporządzenia zwolnił tę oraz jeszcze trzy inne firmy (PKN Orlen, PUM Ship-Service SA i Porta Baltic Service SA) z podatku akcyzowego od paliwa żeglugowego. Niestety, nieznane pozostają kryteria, jakimi kierował się pan minister przy wyborze tych czterech podmiotów. Należy zauważyć, że wymogi zawarte w regulacjach prawnych wydanych przez Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi, które - zdaniem pani Anny Sobocińskiej z Biura Prasowego Ministerstwa Finansów - miały być podstawą do zwolnienia przedsiębiorstw z podatku akcyzowego, w opinii pani Lidii Kacalskiej-Bieńkowskiej, naczelnika Departamentu Rybołówstwa MRiRW, nie dotyczą zwolnień z podatku, lecz jedynie możliwości zwrotu podatku akcyzowego za paliwo sprzedane łodziom i kutrom rybackim. Co więcej, według pani naczelnik ministerstwo rolnictwa sugerowało resortowi finansów, żeby nie umieszczać w rozporządzeniu zapisu o zwolnieniu firm BGM Petrotrade Poland sp. z o.o., PKN Orlen, PUM Ship-Service SA i Porta Baltic Service SA z podatku akcyzowego.    Zaniepokojenie budzi ponadto fakt, że spółka BGM Petrotrade Poland objęta jest obecnie śledztwem w sprawie sprzedaży oleju opałowego jako napędowego. Zatem zasadność zwolnienia tej firmy przez pana ministra z podatku akcyzowego wzbudza poważne wątpliwości.    Powyższa sytuacja nabiera cech dwuznaczności. Może zachodzić bowiem podejrzenie, że opisane powyżej działania mają charakter korupcji. Zdaniem prof. Antoniego Kamińskiego, prezesa Transparency International Polska w tej sprawie ˝jeśli uprzywilejowane są cztery firmy, wśród których znalazły się te, które udzieliły poparcia politycznego, to pojawiają się znamiona korupcji politycznej˝. Dlatego konieczne jest wyjaśnienie przez pana ministra wszystkich okoliczności omawianej sprawy.    Panie ministrze:    Jakimi kryteriami kierował się pan minister przy wyborze podmiotów zwolnionych z podatku akcyzowego od paliwa żeglugowego?    Czy tylko te cztery firmy spełniały takie kryteria?    Z poważaniem    Poseł Bogdan Lewandowski    Toruń, dnia 3 kwietnia 2001 r.