Interpelacja w sprawie mechanizmów kształtowania emerytur i rent służbowych
Przedstawiciele służb mundurowych w Sandomierzu (woj. świętokrzystkie) wyrazili zaniepokojenie proponowanymi przez rząd zmianami w ustawie z 17 grudnia 1998 r. o emeryturach i rentach z Funduszu Ubezpieczeń Społecznych (DzU nr 162, poz. 1118, ze zm.). Przewidują one, iż każdy dorabiający do emerytury lub renty były żołnierz zawodowy, funkcjonariusz czy pracownik w wieku do 65 lat lub kobieta przed sześćdziesiątką będą musieli wybierać: czy chcą utrzymać pensję, czy też świadczenie. Zwraca się uwagę na niezwykle szybkie tempo prac w Radzie Ministrów i krótki czas, jaki w tym procesie pozostawiono ministrowi obrony narodowej. Prasa specjalistyczna (np. ˝Polska Zbrojna˝, nr 41, październik 1999 - T. Choroszy, Praca lub emerytura, s. 28) wskazuje, że ˝w żadnym państwie należącym do NATO nie ma dla wojskowych tak drastycznych ograniczeń, jakie przewiduje się w Polsce. Cytowane jest tam też stanowisko przedstawiciela Departamentu Ekonomicznego MON: ˝nowe zmiany są sprzeczne z logiką służby˝. W związku z tym zapytuję pana premiera: 1. Czym podyktowane są proponowane zmiany? 2. Jak przebiegała w tej sprawie koordynacja międzyresortowa, a w szczególności jakie stanowisko zaprezentował w niej minister obrony narodowej? 3. Czy proponowana regulacja odzwierciedla standardy obowiązujące w państwach członkowskich NATO? 4. Czy z tytułu członkostwa w NATO ciążą na Polsce obowiązki dostosowawcze w zakresie rozwiązań prawnych? 5. Czy dopełniona została ustawowa procedura konsultacji rozwiązań proponowanych ze związkami zawodowymi? Poseł Jerzy Jaskiernia Warszawa, dnia 18 października 1999 r.
- Interpelacja w sprawie wprowadzenia okresu przejściowego w negocjacjach z Unią Europejską na dostosowanie sposobu rejestracji polskich leków
- Interpelacja w sprawie możliwości utraty przez obywateli polskich mieszkających na terenach Polski zachodniej i północnej praw do nieruchomości na rzecz niemieckich spadkobierców
- Odpowiedź na interpelację w sprawie oceny NFI pod kątem celowości ich dalszego funkcjonowania
- Interpelacja w sprawie wprowadzenia nowych zarządzeń w PKP w celu pozyskania oszczędności
- Odpowiedź na interpelację w sprawie zdynamizowania żeglugi pasażerskiej i towarowej po Zalewie Wiślanym