Debaty sejmowe XVI Kadencja

• Strona główna
• Kadencja XVI część 1
• Kadencja XVI część 2
• Kadencja XVI część 3
• Kadencja XVI część 4

Interpelacja w sprawie sytuacji w byłej fabryce Daewoo Motor Polska w Lublinie

   Szanowny Panie Ministrze! Od miesiąca w byłej fabryce Daewoo produkowane są samochody typu Lublin 3 ze znakiem Andoria Mot Produkcja ruszyła po upływie 8 miesięcy od upadku lubelskiego Daewoo Motor Polska SA To pocieszające przede wszystkim dlatego że zatrudnienie znalazło 400 pracowników upadłego przedsiębiorstwa którzy przez wiele miesięcy pozostawali bezrobotni    Nie zmienia to niestety faktu iż istnieją powody do zaniepokojenia dalszymi losami firmy którą udało się powołać do życia na gruzach Daewoo Wycofanie się firmy Iveco z przejęcia tego co w Lublinie pozostało po Daewoo Lublin jest bardzo przykrą wiadomością ale pozostaje pytanie co dalej Mimo komunikatów informujących o korzystnych wynikach rozmów prowadzonych przez ministra Macieja Leśnego z zagranicznymi kontrahentami nadal trwa stan zawieszenia Jako poseł ziemi lubelskiej jestem... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie przyczyn upadku dużych zakładów przemysłowych w regionach zagrożonych wysokim bezrobociem na przykładzie Zakładów Metalowych ˝Metalplast˝ i Zakładów Mięsnych w Zamościu oraz FSO Daewoo w Lublinie

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Stanisława Misztala w sprawie przyczyn pogarszającej się sytuacji ekonomicznej dużych zakładów przemysłowych w regionach zagrożonych wysokim bezrobociem na przykładzie zakładów mięsnych oraz zakładów ˝Metalplast˝ w Zamościu oraz FSO Daewoo w Lublinie pozwalam sobie przedstawić co następuje    W odniesieniu do problemu wspomagania większych i średnich zakładów przemysłowych w regionach zagrożonych wysokim bezrobociem przyczyn ich pogarszającej się sytuacji ekonomicznej i sposobów przeciwdziałania im chciałbym zauważyć że sytuacja zakładów przemysłowych jest głównie konsekwencją okresu transformacji otwarcia gospodarki na konkurencję zagraniczną i wynikających z tego działań zmierzających do podniesienia ich własnej konkurencyjności poprzez procesy zmian własnościowych zmiany organizacyjne w strukturze przedsiębiorstwa wymóg zmian w stosowanej technice i technologii restrukturyzacji niektórych sektorów W przypadku zakładów... czytaj całość

Interpelacja w sprawie prawdopodobnych nieprawidłowości o charakterze korupcjogennym związanych z próbą zawłaszczenia akcji będących własnością Daewoo-FSO SA

   Szanowny Panie Premierze! Prywatyzacja FSO w Warszawie metodą inwestora strategicznego nie powiodła się i rzeczą Najwyższej Izby Kontroli oraz prokuratury jest ustalenie kto i w jakim zakresie ponosi odpowiedzialność oraz kto i w jakim zakresie powinien naprawić szkody wyrządzone załodze FSO i skarbowi państwa    Źle przeprowadzony proces prywatyzacji a w szczególności brak zabezpieczenia interesów załogi i skarbu państwa w przypadku upadłości bądź likwidacji zakładu powodują że jej skutki poniesie głównie załoga fabryki na Żeraniu i załogi fabryk kooperantów    Rząd RP wyraźnie lekceważy zasadniczy problem jakim jest utrzymanie dotychczasowych i tworzenie nowych miejsc pracy Rokrocznie w Polsce ubywa ok 400 tys miejsc pracy i jak do tej pory rząd RP nie podjął żadnych skutecznych środków zaradczych Nadto nawet... czytaj całość