• Strona główna
• Kadencja XVI część 1
• Kadencja XVI część 2
• Kadencja XVI część 3
• Kadencja XVI część 4

Interpelacja w sprawie zasad finansowania przez budżet państwa i samorząd województwa inwestycji w zakresie budowy i modernizacji gimnazjów przez gminy wiejskie w woj. wielkopolskim

   W związku z faktem iż od kilku lat sukcesywnie ulegają zmniejszeniu dochody gmin i tym samym ich możliwości finansowania podjętych zadań realnie słabną podnosi się powszechnie negatywne skutki z tym związane Problem zwłaszcza daje o sobie znać w gminach w których przeważają obszary wiejskiej zaczyna to skutkować licznymi wystąpieniami samorządu gminnego w tej sprawie Dla gmin które bądź miały zamiar podjąć się budowy nowych obiektów gimnazjalnych poprzedzając to stosownymi przygotowaniami bądź też prace nad budową już rozpoczęły kosztem nieraz olbrzymiego zadłużenia stan ten rodzi problem Istniejącą sytuację pogarsza sprawa likwidacji przez Ministerstwo Edukacji Narodowej i Sportu jak również kuratorium oświaty dofinansowania budowy gimnazjów wynoszącego do 30% poniesionych przez gminy nakładów    Pozbawienie gmin tego instrumentu pozyskiwania środków poskutkowało poszukiwaniem innych... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy autostrady A-2

   Uprzejmie informuję że na spotkaniach z wyborcami nadal podnoszony jest problem budowy autostrady A2 Termin rozpoczęcia budowy jaki został wyznaczony w wydanej koncepcji minął w marcu br Autostrada Wielkopolska SA nie rozpoczęła w tym czasie praktycznie budowy autostrady natomiast skutecznie starała się o gwarancje ze strony skarbu państwa Skarb państwa gwarantując spłatę kredytu uzyskuje 50% dochodów z eksploatacji autostrady Wyrażam pogląd że sytuacja jaka powstała winna spowodować odebranie koncesji i rozpisanie nowego przetargu z możliwością uzyskania gwarancji skarbu państwa co może wpłynąć na uzyskanie wyższych dochodów do budżetu z eksploatacji autostrady W związku z tym proszę o informację dlaczego ministerstwo nie zdecydowało się na odebranie koncesji i rozpisanie nowego przetargu oraz czy zdaniem ministerstwa w obecnej sytuacji jest właściwie... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie budowy autostrad

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację z dnia 6 czerwca 2001 r posłów Bogdana Lewandowskiego i Janusza Zemkego w sprawie budowy autostrad przedstawiam poniższą odpowiedź    Odpowiadając na zadane pytanie warto przypomnieć iż w procesie negocjacji z koncesjonariuszami nawet najlepsze działania ze strony ministra właściwego do spraw transportu oraz Agencji Budowy i Eksploatacji Autostrad nie są jedyną przesłanką powodzenia realizacji programu budowy autostrad Nie zastąpią one uzgodnień partnerów publicznych i prywatnych tj szeroko rozumianej strony rządowej z koncesjonariuszem i bankami finansującymi Długotrwałe negocjacje z koncesjonariuszami spowodowane są nie przez rzekomy brak odpowiedniego nadzoru ministra transportu i gospodarki morskiej nad Agencją Budowy i Eksploatacji Autostrad Rząd poprzedniej kadencji wydał koncesje oraz podpisał umowy koncesyjne które nie były możliwe do realizacji z... czytaj całość

Interpelacja w sprawie rozbudowy Portu Lotniczego ˝Okęcie˝

   Szanowny Panie Ministrze! Zwracam się do pana ministra z interpelacją w sprawie rozbudowy Portu Lotniczego ˝Okęcie˝ Nie zaspokaja ono wymogów dotyczących standardu lotnisk międzynarodowych wiele do życzenia pozostawia też system informowania o przylotach i odlotach poszczególnych samolotów jest to telefonicznie niemożliwe w szczególności chodzi mi o awarię sytemu w Sejmie    W związku z przedstawioną sytuacją kieruję pytania do pana ministra    1 Jaka jest szansa rozbudowy Portu Lotniczego ˝Okęcie˝    2 W jak szybkim czasie da się usprawnić system informacji o rozkładzie lotów    Z poważaniem    Poseł Stanisław Misztal    Zamość dnia 19 lutego 2001 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy Centrum Ekspedycyjno-Rozdzielczego w Choroszczy oraz zwiększenia zatrudnienia o 150 etatów w podlaskiej Poczcie Polskiej

   Szanowny Panie Ministrze! Opracowany na lata 20042006 model logistyki Poczty Polskiej oparty został na 14tu w pełni zautomatyzowanych Centrach EkspedycyjnoRozdzielczych Lokalizacja tych obiektów dokonana została w oparciu o szczegółową analizę rynku oraz potwierdzona symulacją komputerową Zaprojektowany w ten sposób układ pocztowej sieci logistycznej miał zapewnić Poczcie Polskiej osiągnięcie przyjętych wskaźników jakościowych w zakresie terminowości przebiegu przesyłek oraz przygotować przedsiębiorstwo do pełnej liberalizacji rynku usług pocztowych z początkiem 2009 r Zgodnie z planem jeden z powyżej wspomnianych 14 ośrodków został zaplanowany w Choroszczy k Białegostoku    W 2006 r dyrekcja Poczty Polskiej podjęła nagłą decyzję o zmianie strategii logistyki Nowa koncepcja zakładająca budowę w Choroszczy węzła niższej klasy niż planowano do obsługi wyłącznie przesyłek priorytetowych ogranicza znaczenie jednostki podlaskiej Poczty na... czytaj całość

Interpelacja w sprawie skutków decyzji o lokalizacji kolejnych hipermarketów

   Szanowny Panie Premierze! Zwracam się do pana jako osoby która posiada konstytucyjny obowiązek wspierać rodzime przedsiębiorstwa z zapytaniem Moje pytanie dotyczy inwestycji dotyczących budowy nowych hipermarketów    W naszym kraju już coraz rzadziej się mówi na temat budowy nowych hipermarketów pomimo że jest to ˝bolący˝ problem zwłaszcza dla małych sklepikarzy Władze kolejnych miast wydają decyzje o lokalizacji tego typu obiektów nie zastanawiając się nad ujemnymi skutkami zwłaszcza jak już wcześniej wspomniałam dotyczącymi właścicieli małych sklepów    Likwidacja małych sklepików w miejscach gdzie powstały duże hipermarkety ma ujemny bilans również dla budżetu państwa ponieważ środki finansowe uzyskiwane tą drogą są tracone Niepokojące powinno być również to że te osoby tracą pracę środki do godnego życia i tym samym... czytaj całość

Interpelacja w sprawie możliwości dalszej realizacji budowy wielofunkcyjnego zbiornika wodnego i elektrowni szczytowo-pompowej Kąty-Myscowa w dolinie Wisłoki

   Od wielu lat trwają prace przygotowawcze budowy wielofunkcyjnego zbiornika wodnego i elektrowni szczytowopompowej KątyMyscowa w dolinie Wisłoki w pow jasielskim Projekt zyskał akceptację miejscowej ludności i władz administracyjnych    O lokalizacji elektrowni zdecydowała potrzeba budowy w tym rejonie wielofunkcyjnego zbiornika wodnego oraz korzystne warunki geomorfologiczne i topograficzne Dodatkowo sam zbiornik będzie pełnił ważną rolę dla całego regionu umożliwiał będzie retencjonowanie wody i klasy czystości ujęcie wody łącznie dla ok 500 tys mieszkańców chronił przed powodzią górną Wisłokę a także może stać się ważnym elementem aktywizacji regionu w oparciu o walory turystyczne zbiornika i bliskość Magurskiego Parku Narodowego    Aktualny stan prac przygotowawczych budowy zbiornika jest zaawansowany w znacznym stopniu Wykonano koncepcję programowoprzestrzenną dotyczącą zapory oraz koncepcję zabezpieczenia zlewni a także przyjętą... czytaj całość

Interpelacja w sprawie nieujęcia w ˝Programie budowy autostrad i dróg krajowych w latach 2002-2010˝ budowy zachodniej obwodnicy wokół miasta Międzyrzec Podlaski w ciągu drogi krajowej Białystok-Rzeszów

   Szanowny Panie Ministrze! Na moje ręce wpłynęło pismo od burmistrza miasta Międzyrzeca Podlaskiego z którego treści wynika zaniepokojenie związane z nieujęciem w ˝Programie budowy autostrad i dróg krajowych w latach 20022010˝ budowy zachodniej obwodnicy miasta Międzyrzeca Podlaskiego I etap w ciągu drogi krajowej Białystok Rzeszów Burmistrz Międzyrzeca Podlaskiego poinformował mnie iż powyższym faktem społeczność i władze samorządowe miasta są zbulwersowane i czują się oszukane    W piśmie podsekretarza stanu w Ministerstwie Infrastruktury pana Mieczysława Muszyńskiego z dnia 14 maja 2002 r znak TP207502187072 kierowanym do Marka Borowskiego marszałka Sejmu RP zapewniano że budowa obwodnicy miasta Międzyrzeca Podlaskiego jest ujęta do realizacji w latach 20062010 w ˝Programie przebudowy dróg w latach 200220052010˝ W celu przyśpieszenia procedur prawnoorganizacyjnych związanych z budową... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zasad dofinansowania przez Urząd Kultury Fizycznej i Turystyki budowy hal sportowych

   Urząd Kultury Fizycznej i Turystyki dofinansowuje budowę hal sportowych o wymiarach 44 x 22 m oraz w wyjątkowych przypadkach o wymiarach 36 x 18 m Zasady te uniemożliwiają dofinansowanie przez UKFiT budowy sal gimnastycznych przy wiejskich szkołach Wiele szkół wiejskich nie posiada sal gimnastycznych które we współczesnym nowoczesnym systemie oświaty i wychowania są niezbędnymi urządzeniami sportowymi natomiast budowa i eksploatacja hal sportowych o wymienionych wymiarach dla większości gmin jest zbyt kosztowna Dofinansowując jedynie budowę dużych hal sportowych nie rozwiąże się problemu wychowania fizycznego dzieci i młodzieży w ośrodkach wiejskich W Polsce po latach zaniedbań brakuje wymiarowych hal sportowych dlatego należy je budować ale nie wolno zapominać o elementarnych potrzebach związanych z racjonalnymi zasadami realizacji procesu wychowania fizycznego uczniów szkół... czytaj całość

Interpelacja w sprawie podjęcia eksploatacji złoża gazu ziemnego ˝Zalesie˝

   Szanowny Panie Ministrze! W latach 80 zostało odkryte złoże gazu ziemnego ˝Zalesie˝ o dużych zasobach jedno z większych w Polsce W 1992 r Centralny Urząd Planowania wydał wskazanie lokalizacyjne na zagospodarowanie tego złoża a w 1993 r minister ochrony środowiska zasobów naturalnych i leśnictwa udzielił Polskiemu Górnictwu Nafty i Gazu Oddział Sanocki Zakład Górnictwa Nafty i Gazu w Sanoku koncesji na wydobywanie gazu z tego złoża Rada Miasta Rzeszowa w 1994 r podjęła uchwałę w sprawie miejscowego planu szczegółowego zagospodarowania przestrzennego osiedla mieszkaniowego ˝Drabinianka˝ w części przewidującej budowę Kopalni Gazu Ziemnego do przygotowania poboru i ekspedycji gazu    Inwestor Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo SA w Warszawie uzyskał wszystkie wymagane prawem budowlanym oraz prawem geologicznym i górniczym decyzje... czytaj całość

Sitemap